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「TSMC廠區擴大自駕接駁計畫」
實驗範圍內容

公告單位:勤崴國際科技股份有限公司

  1. 創新實驗之宗旨及目的。
    本案旨在探索可將自駕技術實現商用落地並長期發展,並透過平台管理發揮最大載客效益之服務模式,國內自駕車服務首次與單一大型企業合作,由國內晶圓半導體龍頭台積電及勤崴國際共同合作,以大帶小方式協助國內自駕技術發展之推動、驗證自駕車除了在台積電場域內完整解決方案,也延伸相關技術到開放道路。
  2. 創新實驗期間:
    111/11/19~112/11/18(共12個月)。
  3. 實驗於場域執行測試起始之日期:
    自112/5/22起,於本場域路線進行載客測試實驗。
  4. 創新實驗載具:
    核准四輛自駕電動乙類大客車進行自駕接駁服務實驗,車輛照片如下圖1及2所示,兩車型座位加站位均為20人。
    圖1:實驗車型一

    圖2:實驗車型二
  5. 實驗時間及範圍:
    • 實驗時間:週一至週五行駛,09:00~16:00。
    • 實驗路線:實驗路段全長12.1公里(含廠內道路10公里、廠區聯外道路2.1公里),共11個停靠站,實驗期間載具將停放於F18廠內專屬停車場整備間,其詳細路線與站點設置如下(請參圖3):
      • 1.行駛路線:站點1→2→3→4→5→6→7→F18廠區大門C→北園三路→北園五路→F18廠區大門B→站點8→9→F18廠區大門B→北園五路→北園二路→三抱竹路→F18廠區大門A→10→11→F18廠區大門A→三抱竹路→北園二路→北園一路口迴轉→北園二路→北園五路→F18廠區大門B→站點8→9→F18廠區大門B→北園五路→北園三路→F18廠區大門C→站點7→6→5→4→3→2→1。
        圖3:台積電F18廠區廠外接駁路線範圍
      • 2.手駕路線:F18廠區大門A→三抱竹路→北園二路→北園一路口迴轉→北園二路→北園五路→F18廠區大門B
  6. 實驗利害關係人應注意及配合事項。
    • 因應嚴重特殊傳染性肺炎(COVID-19)疫情,實驗測試期間實驗餐與者應遵守中央疫情指揮中心相關防疫措施辦理。
    • 安全駕駛員應注意有關道路交通管理處罰條例第31條之1第1項、第43條第1項及第63條適用之排除,僅限於車輛安全監控員(駕駛人)於實驗時因自動駕駛系統運作,而有不可歸責之情形發生時,始得排除。
    • 安全駕駛員應注意於創新實驗核准期間,本案車輛往返修配廠進行車輛保修之行駛路線,非屬本計畫核定之實驗範圍,請全程以拖吊車載運方式往返。